Траверса представляет собой балочную конструкцию, выполненную из швеллеров, усиленную накладками из листового материала. Верхняя балка снабжена подвеской для крюка, на нижней расположены подвески для строп и грузозахватных приспособлений. Траверса крепится к грузоподъемным механизмам с помощью косынки с проушиной или подвески.

Поскольку траверса крепится непосредственно к рабочему органу крана, это позволяет использовать всю полезную высоту при подъеме груза, при этом необходимо проводить центровку груза, чтобы исключить перевешивание груза на одну из сторон при подъеме.

Траверсы линейные данного типа наиболее удобны при подъеме и транспортировке грузов с неизвестным или смещенным относительно вертикальной оси центром тяжести. Для крупногабаритных грузов, таких как вагоны ж/д транспорта, речные и морские суда, рекомендуется использовать пару траверс.

Траверса представляет собой балочную конструкцию с двумя проушинами по краям балки, для крепления траверсы  к грузоподъемному механизму. Поскольку крепление траверсы к крюку происходит посредством строп, это снижает полезную высоту работы, поэтому в условиях ограничения габарита по высоте рекомендуем использовать траверсу с подвесом за центр.

Траверса н-образная предназначена для подъема и перемещения крупногабаритных грузов, требующих крепление за 4 точки, в условиях стесненного габарита по высоте.

Траверса применяется при работе с такими грузами, как контейнеры, суда, листовая сталь, строительные конструкции, трубы и т.д., для этого они комплектуются гибким элементом (стропами) и грузозахватными приспособлениями.

Довольно часто траверсы данного типа применяются на эвакуаторах для подъема автомобилей.

Конструкция траверсы позволяет значительно уменьшить угол строповки, что позволяет работать с большим перечнем грузов. Рабочий орган крана крепится за центральную проушину н-образной траверсы,  для её комплектации могут быть использованы все виды концевых элементов.

Траверса рамная применяется для подъема и перемещения крупногабаритных грузов с креплением за 4 точки, в условиях повышенных требований к весу грузозахватного приспособления. Широко применяется в строительной, нефтегазовой, железнодорожной отрасли, а также морской отрасли для подъема и перемещения контейнеров и судов.

Траверса представляет собой жесткую рамную конструкцию, по заказу клиента может быть изготовлена в разборном исполнении. Рамная траверса крепится к грузоподъемному устройству с помощью четырехветвевого стропа, либо за центральную проушину.

В случае со стропом типа 4СК траверса более устойчива и может работать с грузами со смещенным относительно вертикальной оси центром тяжести.

Траверса комплектуется различными концевыми элементами соответствующей грузоподъемности, а также грузозахватными приспособлениями.