 |
Компания "Грузоподъемные Системы" Производство и реализация профессионального грузоподъемного оборудования. |
Строп цепной СЦ1ВЗ - представляет собой отрезок цепи нормальной или повышенной прочности, концы которого соединены и образуют замкнутую петлю. Стропы комплектуются соединительными элементами, соответствующего класса прочности.
|
|
Г/П в тоннах | Калибр цепи | Мин. длина, м. |
| 1,6 | 6x18 | 1,0 | |
| 2,12 | 7x21 | 1,0 | |
| 2,8 | 8x24 | 1,0 | |
| 4,25 | 10x30 | 1,0 | |
| 7,5 | 13x39 | 1,0 | |
| 11,2 | 16x48 | 1,0 | |
| 17,0 | 20x72 | 1,0 | |
| 21,2 | 22x66 | 1,5 | |
| 30,0 | 26x96 | 1,5 | |
| 45,0 | 32x96 | 1,5 |
Цепные стропы изготавливаются из стальных круглозвенных цепей 8 класса прочности и используются в качестве грузозахватных приспособлений в металлургической b химической промышленности, судоходстве, строительстве, транспортных и складских предприятиях.
По конструкции цепные стропы можно разделить на одноветвевые (ВЦ, 1СЦ), двухветвевые (2СЦ), трехветвевые (3СЦ), четырехветвевые (4СЦ), стропы кольцевые (УСЦ) и стропы с замкнутыми ветвями СЦ1ВЗ и СЦ2ВЗ. Стропы комплектуются концевыми элементами, соответствующего класса прочности.
Температурный режим работы цепный стропов от -40оС до +400оС. При температурах от -40оС до +200оС потери грузоподъемности не происходит, с дальнейшем ростом температуры грузоподъемность строп уменьшается. Нагрев цепи и концевых элементов свыше +200оС с последующим остыванием на воздухе влечет изменение структурного состояния металла и снижение механических свойств.
В процессе эксплуатации стропы должны подвергаться периодическому осмотру в установленные сроки (но не реже чем через 5 и 10 дней) при постоянном использовании на кранах, эксплуатирующихся в условиях групп классификации режима 7К-8К и 1К-6К соответственно.
Эксплуатирующим организациям рекомендуется не допускать резких динамических нагрузок на цепные стропы. Дефекты цепей и комплетующих элементов трудно обнаружить при визуальном осмотре, при длительной эксплуатации строп возможен резкий и внезапный обрыв. В связи с этим, запрещается использовать стропы изношенные более чем на 10% по диаметру цепной стали или имеющиее более 30% негодных звеньев по другим причинам браковки.
